[Beuh-Noix] Devinci Dixon (changement de propriétaire)

[Invité]

Passage au tout mou pour soulager mon dos qui me rappel à l'ordre depuis plus de 6 mois. Pour l'instant 2 sorties avec : une de 55 kms en forêt de Montfort et une de 35 kms autour de Pont-Audemer (toujours en compagnie de Ger27 pour me motiver encore plus). Bilan : ben j'ai l'impression que je roule plus fort, plus vite, plus loin !!! C'est un monstre en descente, sur le plat ça gomme tout et c'est nerveux et en montée, le pignon de 46 me permet de grimper aussi bien qu'avec le 8XC. Au passage, vive le mono plateau et je parle pas des freins qui arrêteraient un camion.

Bref, ça déchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiire

[faust]

c'est génial ça

[luidji76]

C'est une roue de XC à l'avant ?
Ça me choque

[Invité]

C'est une roue de XC à l'avant ?
Ça me choque

Oui et la roue arrière va suivre quand Jehan me l'aura passé en 12x142 avec des roulements neufs. Dis tu n'aurais pas les même roue ?

[olivier]

je pense qu'il faut descendre un peu la fourche. Le vélo est vraiment haut de l'avant !
Il est prévu pour combien en débattement avant ?

[ger27]

normalement il est prévu en 150MM, mais beaucoup le mettent en 160MM

Je n'ai jamais eu de probléme de comportement avec ce débattement en tout cas

[Invité]

Dans les descentes c'est ultra efficace mais tu as sûrement raison  Olivier car il cabre très facilement dans le D+

Pour l'instant ça me convient parfaitement.

[olivier]

Je ne remets pas en question l'idée de 150/160mm. C'est juste que: plus le poste de pilotage est haut, plus il faut charger l'avant pour le faire gripper. Tu peux avoir une sensation de ne pas utiliser tout le débattement avant.

[Invité]

Expliqué comme ça OK. De toutes façons vu mon gabarit je ne risque pas de faire talonner la fourche. D'ailleurs la Pike peut se régler en 150 non ?

[ger27]

Tu peux le faire, mais il faut changer une piece dans la fourche. Jehann m'a dit que c'était possible, mais ça a un cout hélas.

[Petit Bn]

Ouah ,c''est bon ça Beuh-noix !!

[fabthom]

Et il est en combien le plateau devant

[Invité]

Il est en 30

[Invité]

Passage à la pesée : 12,9 kgs avec les Crossmax en tubeless. Franchement ça va c'est pas un tank. Peut être une belle photo en forêt du côté de Duclair demain

[luidji76]

Crossmax SLR ? Ça me choquerait

[Invité]

Oui oui

[ger27]

Crossmax SLR ? Ça me choquerait  

Le look est sympa, mais niveau fiabilité, je preferai mes EX 721

[Invité]

Et voila l'animal dans sa version définitive. Oui je sais ce sont des roues de crosseux lol. Notez qu'il ne roule jamais très loin de son ancien propriétaire. Nostalgique l'animal !

[ger27]

Oui trés nostalgique , mais ce spad te va tres bien

[Invité]

ce spad te va tres bien

Yep

[Invité]

...

Là, on est à l'entrée de la descente du Canard ?

[Invité]

Ouais on était dans le coin coin

[Invité]

Léger upgrade mais tellement pratique : support GPS sur pivot pour les potence courtes. Non seulement c'est pratique mais en plus c'est chouette et robuste. Merci Jehan de me l'avoir proposé.

[ger27]

bonne idée

[Invité]

Dis moi où en trouver un, uniquement chez Jehan (De chez moi ça fait loin) ? Quel prix ?

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